Avtomobilsko vzmetenje je elastična naprava, ki povezuje okvir in os v avtomobilu.Na splošno je sestavljen iz elastičnih komponent, vodilnega mehanizma, amortizerja in drugih komponent, glavna naloga pa je olajšati udarce z neravne ceste na okvir, da se izboljša udobje vožnje:
1. vzmetenje avtomobila, vključno z elastičnimi komponentami, amortizerjem in napravo za prenos sile ter drugimi tremi deli, ti trije deli delujejo kot blažilnik, zmanjšanje vibracij in prenos sile.
2. vijačna vzmet: je najbolj uporabljena vzmet v sodobnih avtomobilih.Ima močno sposobnost absorpcije udarcev in dobro udobje pri vožnji;Pomanjkljivost je, da je dolžina velika, zavzame več prostora, kontaktna površina namestitvenega položaja je prav tako velika, tako da je postavitev sistema vzmetenja težko zelo kompaktna.Ker vijačna vzmet sama ne more prenesti prečne sile, je treba v neodvisnem vzmetenju uporabiti vijačno vzmet s štirimi členi in druge zapletene kombinirane mehanizme.
3. listnata vzmet: večinoma se uporablja v kombijih in tovornjakih, s kombinacijo različnih dolžin vitkih kosov vzmeti.Je enostavnejša od strukture vijačne vzmeti, poceni, kompakten sklop na dnu telesa, delo vsakega kosa trenja, zato ima svoj učinek dušenja.Če pa obstaja znatno suho trenje, bo to vplivalo na sposobnost absorbiranja udarca.Sodobni avtomobili, ki cenijo udobje, se redko uporabljajo.
4. Torzijska vzmet: je dolga palica iz zvitega in togega vzmetnega jekla.En konec je pritrjen na telo, en konec pa je povezan z zgornjim krakom vzmetenja.Ko se kolo premika gor in dol, ima torzijsko palico torzijsko deformacijo in igra vlogo vzmeti.
Čas objave: 8. avgusta 2022